কুলাউড়া প্রতিনিধি:
মৌলভীবাজারের কুলাউড়ায় মনু নদীর ওপর দিয়ে বয়ে যাওয়া রেল সেতুতে রেললাইনের স্লিপারের সঙ্গে বাঁশ লাগানো হয়েছে। তবে এতে রেল চলাচলে কোনো ঝুঁকি নেই বলে দাবি সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তাদের।
জানা যায়, রেললাইনের গার্ডার যাতে নড়াচড়া করতে না পারে, এর জন্য বাঁশের ফালি লাগানো হয়েছে। মনু নদীর ওপর নির্মিত ৩০০ মিটার দৈর্ঘ্যরে ওই সেতুর স্লিপারগুলো যাতে স্থানচ্যুত হতে না পারে,  সে জন্য গার্ডার হিসেবে বাঁশ লাগানো হয়েছে বলে জানা যায়।
রেল কর্তৃপক্ষ সূত্রে জানা গেছে, মনু সেতুতে ২০৮টি স্লিপার রয়েছে। এর মধ্যে অর্ধেক স্লিপার নষ্ট হয়ে গেছে। মনু রেলস্টেশনের পাশেই সেতুটির অবস্থান। রেলওয়ের তিনজন কি-ম্যান (রক্ষণাবেক্ষণ কর্মী) সেতুর ওপর নাটবল্টু লাগিয়ে ক্ষতিগ্রস্ত স্লিপারের সঙ্গে নিচের গার্ডারের সংযোগ দেওয়ার কাজ করেন। কাঠের স্লিপারগুলো অনেক আগেই নষ্ট হয়ে গেছে। ট্রেন চলাচলের সময় ঝাঁকুনিতে নাটবল্টু খুলে স্লিপারগুলো সরে যায়। এতে দিনে ৩-৪ বার মেরামত করতে হয়।
সিলেট-আখাউড়া সেকশনের শ্রীমঙ্গলের ঊর্ধ্বতন উপ-সহকারী প্রকৌশলী আলী আজম সোমবার সন্ধ্যায় বলেন, মনু রেল সেতুর স্লিপারের সঙ্গে বাঁশ লাগানোয় কোনো ঝুঁকি নেই।
এদিকে রেল বিভাগেরই অনেকে মনে করেন, লাইনের অবস্থা পর্যবেক্ষণ করে ট্রেন চালানো সম্ভব নয়। কোনো কারণে স্লিপার লাইনচ্যুত হলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি থেকেই যাচ্ছে।